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河道土石方工程施工组织设计(已中标)简介:
河道土石方工程施工组织设计是在中标后,对河道土石方工程进行全面规划和安排的一种专业文件。其主要内容包括:
1. 工程概述:对工程的基本情况,如地理位置、工程规模、施工范围、设计要求等进行详细介绍。
2. 施工目标:明确工程的完成目标,如工期、质量标准、安全目标等。
3. 施工方法与技术:详细阐述土石方的挖掘、运输、填筑等主要施工工艺,可能使用的机械设备和技术手段。
4. 施工组织:包括施工流程图,明确各工序的先后顺序和责任分工,以及施工队伍的配置和管理。
5. 施工进度计划:根据工程规模和要求,制定详细的施工进度计划,包括各个阶段的起止日期。
6. 资源配置:包括人力资源、机械设备、材料等的配置和调度计划。
7. 质量与安全管理:提出具体的质量控制措施和安全防范措施,包括质量检验、风险评估和应急预案。
8. 环境保护与文明施工:强调对生态环境的影响控制,以及施工现场的整洁和文明施工。
9. 预算与成本控制:对工程的预算进行详细分析和控制措施。
10. 应急预案:针对可能出现的突发情况,如天气变化、设备故障等,制定应对措施。
这个设计是施工团队进行项目管理的重要依据,有助于保证工程的顺利进行,提高工程效率,确保工程质量。
河道土石方工程施工组织设计(已中标)部分内容预览:
(1)填筑前清除积水、不合格土以及其它杂物。
(2)设计好土方调配方案,制定合理土方施工方法。
(3)填筑区的坑、槽、沟等DB63∕T 2150-2023 农村公路水泥混凝土路面预防性养护技术规范,按规范要求从低处层层填筑密实。
(4)回填土在回填前,做好取土区的清表及排水保护等工作。
(5)按本招标文件完成场地清理工作。
(6)开挖区周围的截、排水沟,设置必要的排水措施,并配备足够的抽水机械排除本施工段内的雨水和积渗水,以方便施工,保证工程质量和进度。
对本合同段内的工程项目开挖土方进行合理调配,有余土的项目应首先满足邻近缺土工程项目的需要。筑堤土料利用河道开挖土方填筑。开挖前应将表层稀软淤土清除。填筑土料要符合设计要求,严禁杂质土等特殊土料和冻土块筑堤,严禁将砂(砾)料作为筑堤土料;建筑物基础回填土方利用自身开挖料。
(1)按照批准的措施计划和设计图纸及相关技术规范规定的尺寸、高程及质量标准、实施各部位的填筑和碾压。按水平分层由低处开始逐层填筑,不顺坡铺填。对于有密实度要求的填方,承包人应按所选用的土料,根据碾压机械、回填料的性质等进行碾压实验,确定最优含水量、铺料厚度和碾压遍数,报监理单位批准。对于无密实度要求或允许自然沉实的填方,可直接填筑,不压(夯)实,但应预留一定的沉陷量。
(2)回填土用推土机从取土区推运至回填作业面附近,然后用人工铺土。作业面分层统一铺土,铺土厚度不大于30厘米,用蛙夯等小型机具夯压密实,相临作业面均衡上升,分段处留有坡度,错缝搭接。填筑基面或接触面须进行植被和表土清理,基面平整,并按工程师指示进行洒水或干燥和刨毛处理,将表皮以下0.1m之浅层先耙松并与第一层填料一道进行压实。
(4)压实土层不出现漏压虚土层、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。对管道、沟槽等特殊地方的回填,交替进行夯实。
(5)在干燥气候条件下施工,当风力和日照较强时,在填筑面上洒水润湿以保持合适的含水量。
(6)填筑料的含水量控制:填筑料按最优含水量进行控制,若需洒水则由碾压试验确定洒水量;下雨前采取覆盖和压光面层等措施,以防雨水下渗;雨后禁止践踏,直至调整到最优含水量再复工。雨天停止施工,并将回填面夯压成斜坡状。
(1)碾压施工应符合下列规定:碾压机械行走方向应平行于坝轴线;分段、分片碾压,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行坝轴线方向不应小于 0.5m,垂直坝轴线方向不应小于 3.0m;拖拉机带碾磙或振动碾压实作业,宜采用进退错距法,碾迹搭压宽度应大于 10cm,铲运机兼作压实机械时,宜采用轮迹排压法,轮迹应搭压轮宽的 1/3;机械碾压时应控制行车速度:平碾、振动碾应不超过 2km/h,铲运机应不超过 2 档。
(2)机械碾压不到的部位,应辅以夯具夯实,夯实时就采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压夯 1/3,行压行 1/3;分段、分片夯实时,夯迹搭压宽度应不小于 1/3夯径。
(3)降雨前应及时压实作业面表层松土,并将作业面做成拱面或坡面,以利排水。雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除,合格后方可继续填筑。
(4)施工前各施工单位应根据土质类别进行碾压试验,各类填筑土料的干密度、含水量应参照土料试验成果控制,压实度不小于 0.96。
⑴填筑前进行纵断、横断土方的复核检查,填筑前、填筑中、填筑后,都须按设计要求和工程师指示进行测量、放样、布设控制网,保证符合设计填筑轮廓的准确性。填筑前,需检查填筑土料质量是否符合要求,还要对基础面清理进行检查和验收,对填筑料的物理力学性质的进行抽样检验,对现场生产性试验选定的施工碾压参数及各项试验成果进行检查和验收。
⑵ 填筑中各项指标的质检试验操作,应遵照《土工试验规程》中的有关章节执行。承包人必须按质量检验评定标准规定的检查频率,对本合同工程进行质量检验和测试。这些检验和测试被认为是最基本的、最少量的质量检验和测试。为保证工程质量,在必要的时候,还应增大检查频率。
⑶ 填筑后,质量检测依据《堤防工程施工规范》SL260-98《碾压式土石坝施工规范》DL/T5219-2001和《土工试验规程》SL237-1999、《土工试验方法标准》GBJ123-88进行。采用环刀法取样或干密度仪测定,主要检测土料的干容重和含水量。根据填筑区域的实际条件,检测土料的干容重和含水量数据,提供工程师审核和供工程验收备查。土方填筑工程全部完成后,承包人应向监理人提交验收资料,申请完工验收。
五、 泥结碎石路面工程
本合同泥结碎石路面工程分布于河道左岸,长度xkm,宽度5m,厚度200mm。
测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面→生产路回填及夯实。
(2)推土机推土
(3)人工场地平整
推土机推平后,辅以人工整平,以达到设计要求的平整度。
(4)泥结碎石路面施工 1)材料
石料:采用轧制的碎石或天然碎石。石料等级不低于规范要求,扁平细长颗粒不超过20%,近似正方形有棱为好,不能含有其它杂物。 2)粘土
粘土的塑性指数一般大于12,粘土中不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过碎石干重的15%。 3)泥结碎石路面 a 路基要求
按路堤施工线进行施工,若在施工开挖中偏离指定开挖线,应重新修整。将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。应防止雨水侵蚀地基土壤。使机械开挖路槽土方时,实际施工的沟槽适当留有修整余量,再用人工修整。需先挖好路槽,做好路基。路槽土质为粘性土。路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物,路基土湿度不得超过20%,路基土要求压或夯实,新填路基每层回填碾压厚度为200mm,路中间要比两边略高一些,以便在突遇大雨后,可及时排干渍水。回填时回填土干容重≥15kN/m3,路基横坡同路面,施工中注意不能让路基积水。
原有路堤在修弯取直施工时,对需要修弯的地段采用挖土机开挖后,由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状,填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基,接口修成牙口。
泥结碎石面层为8cm,碎石粒径为2~4cm,等级不低于3级,粘土塑性指数12~20,用土量不超过碎石的15%(按重量计)。在压实的中基上按松散铺厚度(压实厚度1.2倍)摊铺碎石,要求碎石大小颗粒均匀分布,厚度一致。碎石铺好后,用12~15t压路机碾压3~4遍,直至石料无松动为止,碾速宜慢,25~30m/分钟。泥结碎石面层施工方法用拌合法、碎石摊铺后,将规定的用量土,均匀地摊铺在碎石层顶上。然后拌合,拌合一遍后,随拌随洒水,一般翻拌3~4遍,以粘土成浆与碎石粘结在一起为止,然后用平地机械或铁锹等工具浆路面整平,再用12t压路机洒水碾压,使泥浆上冒,表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。过几小时后,现用15t压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑,再碾压2遍。
压实后的土体取样试验频次每200m3、厚30cm,取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。
C 石屑层和路肩
田间路磨耗层厚度2cm,松铺厚度为压实厚度的1.3~1.4倍,粒径为厚度的0.55~0.75倍。将磨耗层石料与20%~30%的粘土先干拌2遍,将拌和好的混合料摊铺在路面上(采用路拌法),用10~12t压路机碾压2~3遍。同时做好路肩的培垫和整理。路面横向坡比为中间向两边3%。磨耗层洒水湿润后,将粒径2~5mm的粗砂均匀铺上一层即可。
第六章 施工进度计划及其保证措施
业主设计要求自xx年xx月xx日开工至xx年xx月xx日竣工,日历工期为xx日历天。
1、施工工期总计划(计划进度表见附表四)
计划按业主要求开工时间开工,即xxx年xx月xxx日开工,xxx年xx月xx日前完成所有的河道疏浚开挖;
从xx月xx日至xx月xx日完成河道两侧堤防的填筑;
从xx月xx日至xx月xx日完成泥结碎石路面的铺设;
本合同施工项目列为我公司重点施工项目,为确保按照合同工期完工,在施工组织机构、进度计划和人力、物力、机械设备、资金等资源方面给予充分的保证。详见《工期保证措施框图》,并分述如后。
(1)按项目法组织施工,施工现场成立“xx工程土方石工程项目经理部”。项目经理部的主要施工技术人员和管理人员,抽调年轻力壮,具有一定施工经验和业务管理水平、年富力强的专业技术和管理人员组成。
(1) 编制科学、严谨的实际性网络计划。编制网络计划时充分考虑雨水、洪水、交通条件、社会环境等各种不利因素可能干扰施工、可能造成工期延误。因此进度计划作业指标留有余地。并且根据进度计划网络图,绘制成施工总进度计划横道线图和形象进度图,悬墙公示,使项目部全体员工明确施工进度日程安排和工期目标416 钢筋冷挤压连接施工工艺,并为之努力。
(2)根据总进度计划编制月、周施工计划并根据实际过程中的完成情况,每月底作好进度月报或年报,及时与原计划进行对比,对实际施工过程中出现的进度滞后,及时查找、分析原因,听取工程师和业主对工期延误的调整意见,及时进行计划调整,确保施工总进度计划的实现。
(3)严格执行工地计划会议制度。由项目经理或项目副经理每周主持召开进度会议,研究分析本周进度情况,安排下周施工任务,各作业工区、作业队、班组每天睡前召开进度会议,落实当日计划完成情况,确定第二天工作内容。项目经理部每月召开一次进度计划会,检查上月的计划完成情况,下达下月的工作计划。
(1)按施工组织计划合理配置劳动力,配备足够数量的机械设备并保持完好率,根据计划及时采购工程施工所需的各种材料,确保材料供应,避免停工待料现象。
(2)一旦发现工期稍有滞后,则制定相应的改进方案,按照工程师和业主意见调整进度计划时,对人力、材料、机械投入等及时进行调整,保证主体工程进度计划的实施。
(3)据总体目标和施工进度、施工难点、施工条件等特点,分析、预测可能发生的工序间配合衔接不到位的情况,及早采取有效措施预防,抓住重点防护玻璃建设项目砌体工程专项施工方案,优化资源组合,合理调配劳力、机械设备,确保施工工期。
(1)认真熟悉、透彻领会施工图纸、设计文件、相关的技术标准、施工及验收规范、规程、规定,编制科学、严谨的施工组织计划。