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东莞市红荔路运河大桥施工组织设计简介：

东莞市红荔路运河大桥施工组织设计部分内容预览：

拌制砼时，各种衡器应准确，应经常检测骨料的含水量，用于调整用水量，拌制时间严格控制（以拌和均匀为限）。配料数量的允许偏差见下表

砼拌和完成后用输送泵送至浇筑现场。

钻孔桩灌注砼，先泵至桩旁储料槽再放到漏斗、导管。保持导管埋深2~4m，砼灌注至顶面高出设计桩顶0.5~1.0m，桩顶上超出部分凿除以保证桩头砼质量。为防止水上灌注做到万无一失，必须准备两套输送设备同时安放在施工现场。

箱梁砼灌注，为了确保梁体的外观质量《飞机库设计防火规范 GB50284-2008》，决定在竖直方向上底板与腹板一次浇筑完成，砼浇至翼板根部。具体浇筑程序如下：

① 底板、腹板、横隔梁

安装内模，模板装至腹板倒角与顶板交界处，并预埋倒角处顶板斜向钢筋。浇筑腹板、横隔梁首层混凝土，使混凝土高度足以封住底板处倒角；浇筑一定距离后，回头浇筑底板混凝土；根据现场混凝土流动性情况，在腹板、横隔梁混凝土可以保持一定形状而未初凝时，回头浇筑腹板、横隔梁二层混凝土，浇筑至翼板根部。

为保证底板混凝土的浇筑厚度，用废钢筋截成与底板厚度一致的长度，点焊分布在底板钢筋上，用以标示底板混凝土顶面标高。浇筑完毕待混凝土具有一定强度后，用钢丝刷将腹板、横隔梁混凝土顶面拉毛，然后用水冲洗干净，通过设在底板上的通气孔排水。

顶板模板安装后（注意预留人孔），进行顶板、翼板模板标高的调整。在完成顶板和翼板钢筋及各预埋钢筋的绑扎工作后，可开始混凝土施工。施工中必须严格控制顶板的顶面标高，以确保桥面铺装层的厚度。

② 砼浇筑前对模板、钢筋、预埋件的位置、标高、轴线、数量及牢固情况等进行细致的检查；

③ 输送泵和浇灌设备内部的杂物以及模板、钢筋上的杂物均应在浇筑前清除干净；

④ 砼分层厚度不大于30cm；砼自由倾落高度不超过2m；相邻段砼的高差不大于50cm；

⑤ 砼应尽量在白天浇筑，并应连续进行，不留或少留施工缝，如必须间隙时，间隙时间尽量缩短，并应在上一层砼凝结前将次层砼浇筑完毕；

⑥ 浇筑混凝土时，混凝土入模要均匀，避免大量集中下落。采用插入式振捣器振捣，派专人监督振捣工作。所有部位均应振捣密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆。在振捣过程中严禁用棒头直接对准波纹管振捣或直接接触模板振捣。

⑦ 每次浇筑完毕后人工将钢绞线来回拖动10cm，以免波纹管漏浆裹死钢绞线。

钢筋加工前表面洁净，盘园和弯曲的钢筋均要调直。弯制和未端弯钩应符合设计要求和规范要求。接头采用搭接电弧焊，骨架采用铁丝绑扎，箍盘转角与钢筋的交点均要绑扎。必要时点焊结接。加工制作应符合规范要求。

钢筋集中在工场中加工，钢筋制作时，应先后复修正便其它符合设计的尺寸和形状作样板，然后才进行正式加工生产。

绑扎钢筋时，绑扎用铁丝要向里弯，不得伸向保护层内，为保证砼保护层厚度，在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块与钢筋扎紧，相互错开。

钢筋骨架和钢筋网的组成及安装

a.制作钢筋骨架时，须按设计图纸要求焊扎坚固，以防在运输和吊装过程中变形。

b.骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：

① 钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。

② 拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形，待所有焊接点卡好以后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。

③ 骨架焊接时，钢筋端部应预先折向一侧，使两钢筋搭接后轴线一致。

④ 施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。

c.按保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋骨架与模板之间梅花形放置适当数量的混凝土垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。

d.安装顶板、翼板钢筋时，同时安装伸缩缝和防撞栏的预埋钢筋，并准确、牢固定位。

a.确认钢绞线的技术指标符合国家有关规定，并送检合格后方可使用。

b.波纹管要符合设计要求，接缝数量尽可能少。接头采用套管接头法，套管长为被接管道内径的5~7倍，管纹相互转达接吻合，接头处用塑料胶布缠绕紧密，并仔细检查小波纹管有无破损情况，以防止漏浆。按设计要求在波纹管上设置压浆通气孔。

c.按照设计图纸的要求及张拉设备的使用要求确定钢束的下料长度。

d.钢绞线编束后，穿入波纹管中，将波纹管按设计位置准确、牢固地固定好。按设计图中钢绞线的布置，直线段每隔1m、曲线段每隔0.5m用φ8钢筋做成“#”字架固定波纹管。（注意：不让焊渣破坏波纹管）

e.钢绞线在与锚垫板连接处必须垂直于锚垫板。混凝土浇注前将锚垫板口外露部分用海绵、胶带等密封防止泥浆渗入。张拉后割去多余部分钢绞线，按规范要求保留一定外露长度。

f.预应力钢绞线的下料应采用砂轮机，不得采用电弧焊、氧焊切割。

a.预应力箱梁钢筋安装顺序

底板底层横向钢筋——底板底层纵向钢筋——腹板箍筋——横隔梁钢筋——底板顶层纵向钢筋——底板顶层横向钢筋——腹板纵向钢筋——顶板底层横向钢筋——顶板底层纵向钢筋——顶板顶层纵向钢筋——顶板顶层横向钢筋。

承台、桥台、台帽、箱梁、柱均采用大大块木夹板拼装。浇注砼前刷脱模剂。

在跨中间，打入直径1.2m的钢桩两排共14个，钢桩内排水清淤，灌入砂砾，顶面至下1m用15#砼封口,上设砼平台。平台上用贝雷架作立柱，沿桥的方向用贝雷架搭设箱梁模板支撑架，上面架设工字钢，工字钢上顺桥方向架设12cm×12cm方木。

施工平台

（一）优质工程要求：本工程必须达到优质工程，预制上部结构预应力空心板必须达到优良才能出场。

（二）从组织机构上保证

（2）工程质量控制机构框图

我公司将按照工程监理和监督部门质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平，在“政府监督、施工监理、企业自检”的质量保证体系下，严格实行质量自检，以抓好工序质量确保分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程和整个建设项目的质量。工程质量控制机构框图见附件12。

（三）从检查程序上保证

工程自检是每个工程项目施工的必须步骤，每一个项目的每一道工序完成后，必须由现场技术人员进行自检再由质检人员检查后，写成质检报告，向监理汇报，请求检查，经检查合格符合设计要求，写成质量报告上报监理工程师，经监理工程师签认后，方可进行下一个工序的施工。同时做好工程施工原始记录，严格执行公路工程施工的有关标准、规范和建设单位提出的要求，一切按程序办事，确保工程施工有条不紊。检查程序见附件13。

1、建立技术再教育再培训制度

由本项目技术主办组织各专业工程师，按照技术规范要求，完善各工序，各专业的各种规范和条例，加强对各岗位人员专业技能和质量意识的教育、培训。

2、建立一套公正的奖惩制度。

对违反操作规程，影响工程质量的坚决制止返工补救外，并给当事人以一定处罚，严格按照操作规程进行施工，对工艺要求精益求精的、发挥出高技术水准的、工程质量优良的、保安全、创益有功的人员给予奖励，质检主管人员有职有权，保证其贯彻实行。

全面检查当周工程质量，掌握质量动态，召开质检会议，强化质

量意识，健全质检制度。检查施工原始纪录是否齐全，有无及时签证。

检查原材料试验，砼强度等有关资料是否齐全。

通报监理工程师对工程施工质量的评价和意见，对有关质量问题进行分析研究，制定整改措施。

搞好施工技术资料的收集整理工作，会议纪要，工程事项通知单、试验资料、检测资料、原材料合格证、各种技术资料、施工记录、检验表格。

（五）从具体施工环节上保证

1、组织施工员、技术员、质检人员进行全面质量管理教育，认真熟悉图纸、资料和有关技术规范，严格按图纸及规范施工。

2、在8项工程施工前，技术主管和质检人员要对技术员、施工员、试验员等进行全面的技术交底，交待本工程特点、工艺、技术质量的难点、要点和具体要求，切实抓典型和重点、难点工程。

3、推行全面质量管理，加强施工队伍的质量教育，提高整个施工队伍的质量意识，使每个施工及管理人员都明白自己的岗位职责及要求达到的质量标准。使用先进的技术及施工工艺，以求取得高效的优质工程，做好施工现场自检、监理机构检测以及试验室检测工作。对各分项工程在开工前必须由试验室进行原材料的试验、配合比的试验，以试验指导施工。在施工全过程中，严格按照《公路工程施工规范》、《桥涵工程施工规范》及《公路工程质量评定标准》的各顶要求进行施工。

（1）钢材：钢材应分批验收，以同一炉号、同一截面尺寸为一批，每批质量不大小20吨。

原材料验收：根据出厂质量证明或出厂试验报告单检查钢材的外观质量，量测本批钢筋的代表直径，

钢筋试验：每一批制作一组试件作拉力试验和冷弯试验，每焊200个接头抽取一组试件作拉力试验和冷弯试验。

（2）水泥：进场必须有出厂合格证和试验报告，并应对其品种标号、包装、出厂日期等检查验收。当对其质量有怀疑或出厂超过三个月（快硬硅酸盐水泥超过一个月），应作水泥分析试验。

（3）砂、石材料：当其材料来源发生变化或质量出现较大差异时，应作材质鉴定。

配合比：不同强度等级，不同技术要求，均应作配合比设计，在应用配合比过程中，当其材料来源发生变化或质量出现较大差异时，应重新选定配合比。

任何工序交替前GB／T 39743-2021 滑动轴承 热塑性塑料轴套 尺寸与公差.pdf，由项目负责人、质检员和工班长进行自检后，由质检部长检查并报监理工程师检查合格后移交下一工序施工。

在浇筑砼前，由质检员、项目负责人、工班长对模板、支架、钢筋、预应力钢绞线张拉质量及浇筑砼准备情况进行全面检查，由质检部长检查，报监理工程师检查签证后方可浇筑砼。

按规定做好各工序质量检查原始纪录，并经有关人员签证，由专职人员填写施工日记。

6、要求所有施工员做到“三检”、“四按”、“四不准”；

三检——自检、交接检、专业检。

四按——按图纸、按规范、按标准、按工艺。

四不准——方案不合理不准开工；材料不合格不准进场；上一工序不合格不准进入下一工序；达不到质量标准不准验收计量结算支付。

城市立交桥施工组织设计管理七、确保施工工期的措施：