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大港港区三期工程施工组织设计简介：

大港港区三期工程施工组织设计是一种详细的规划方案，它主要用于指导大型工程项目的施工过程。港区三期工程通常指的是港口码头的扩建或升级项目，旨在提高港口的吞吐能力，优化物流效率，支持经济发展。

这个设计一般会包括以下几个关键部分：

1. 工程概况：简述工程的基本情况，如项目名称、地理位置、建设规模、主要工程内容等。

2. 施工目标：明确施工的总体目标，如工期、质量标准、安全要求等。

3. 施工进度计划：详细列出各个阶段的施工时间表，包括关键节点的完成时间。

4. 施工组织：描述如何组织各项施工活动，包括各施工队伍的分工、协作方式等。

5. 资源配置：包括人力资源、机械设备、材料等的配置计划。

6. 施工技术方案：提出具体的施工技术和方法，如码头的建造技术、装卸设备的选择等。

7. 安全与环保措施：强调施工过程中的安全控制和环境保护措施。

8. 应急处理：制定应对各种可能的风险和突发事件的应急预案。

总的来说，大港港区三期工程施工组织设计是整个项目实施的蓝图，对工程的顺利进行起着至关重要的作用。

大港港区三期工程施工组织设计部分内容预览：

(10) 连接板组装焊接

焊接H型钢矫正好后进行连接板的组装、焊接。

钻孔时钻头与构件孔面要垂直，孔位一定要划出十字线，并打好样冲眼，钻孔后均须进行清孔和孔边到棱。制孔又分冲孔和钻孔两种方法，刚架中的孔采用钻孔，檩条、支撑部分的节点板可采用在冲床上进行冲孔。对高强螺栓孔，由于孔的数量多，质量要求高，应采取钻模制孔。平台梁连接螺栓孔应统一以上平面为基准进行制孔。

钢结构构件在车间内制作完成后,要用角向砂轮机清除材料中间由于气割引起的边缘挂渣、板材剪切的边缘毛刺，制孔引起的飞边等。

钢结构件将按图纸要求进行机械抛丸除锈DB41∕T 2390-2023 公路水泥稳定掘进煤研石基层施工技术规范，及时涂刷防锈底漆。

油漆采用人工涂刷或机械喷涂的方法。涂刷应分二次进行：涂底层应于构件制作完毕组装之前时进行；涂面层应在钢结构安装完成后才进行。二遍底漆施工在工厂进行，钢构件运至现场吊装好，进行钢构清理，并补防锈漆。

涂刷时施工地点的温度为5～３８℃之间为宜，相对湿度不大于85%；当遇有雨天时不宜作业。涂刷之后在4小时以内应严防雨水淋洒。

施工图注明不涂层的部位和安装时联结的接触面应加以遮盖，以防沾污；组装或安装的焊缝处应留出30～50mm宽的范围不涂底。

一般的操作顺序应该是从上而下，从内到外；先浅后深，分层次进行。

钢结构件表面的清理工作在工厂内检验合格后，即可均匀地涂刷上已调制好的防锈漆。

防锈漆充分干燥后，便把已调制好的腻子抹在构件低凹不平处刮光；待腻子干燥后，即用磨砂纸打磨光滑，并把磨出的粉尘拭除干净；打磨时要注意不要磨穿油底，更不可磨穿棱角；

始涂刷底层漆；涂刷厚度设计无明确规定时，底层漆一般涂刷二遍；涂刷时每遍均要做到横平竖直，纵横交错厚度均匀一致。

涂装完毕后，在构件上标注构件的原编号，大型构件应表明重量、重心位置和定位标记。对刚度较差的构件进行钢管加固。

防锈和涂层工作应在质检部门对构件制作质量检查合格后方可进行；对于施工中损伤的油漆，应在施工完毕后补涂。

① 钢结构出厂前进行验收，对焊接工艺、钢材质量等，具有构件验收记录方可出厂。

②附件包装箱上应标注构件、零件的名称、编号、重量、重心、和吊点位置等，并应填写包装清单。

(15) 半成品、成品堆放与运输保护

由于本工程钢构件加工数量较多，材料规格复杂，所以应分类堆放，以利于减少不必要的倒运；构件组装后转下一焊接工序前，应堆放在平整、干燥的场地，并备足够的垫木、垫块，以防发生焊前锈蚀和构件变形。同时要注意运输、堆放过程中的变形，上下垫木应在同一垂线上，防止发生扭曲，长构件翻转时应事先进行临时加固。

钢构件应按进行计划出厂，装车时应放平摆稳，并用钢丝绳系牢，防止构件变形及滑落；构件到现场后按构件编号，力求靠近吊装点附近卸货，按前款要求有序摆放。

(17) 钢构件制作过程的保证资料

关于制作技术问题处理的协议文件

钢材、连接材料和涂装材料的质量书和试验报告

(18) 钢构件制作过程的主要安全技术措施

使用气割切割钢板时，应对场地周围易燃、爆物品进行清除或覆盖隔离。

使用剪板机切割时，应放置平稳；剪板时，上剪未复位不可送料，手不得伸入压板下方，不准用剪切超过规定厚度和压不到的窄钢板。

起吊作业时，严格执行起吊安全作业规程。

6.2.2.2 安装质量控制

板面平整，目测无明显凹凸。

表面清洁，离板边30mm以外无胶痕。

除卷边及切割边外，其余部位钢板无明显划痕。

钢板边缘向内弯曲,无明显波浪形。

每批由同一原板材牌号、同一规格的彩钢板组成的，每批验收重量不大于50吨。

采用较长尺寸的钢板，以减少屋面的接缝，防渗漏和提高保温性能。

彩钢板屋面固定，在横坡每两块屋面碰头处，上层钢板作翻边防水沿，内用槽形连接板相连，通过槽形连接用螺栓与屋顶檩条固定，在防水沿上盖槽形盖口防水。

彩钢板屋面顺坡长向搭接，上下两块屋面板均应搭在支座上，其搭接长度：h≤70mm时，当屋面坡度≤1/10时，搭接长度为300，屋面坡度>1/10时，搭接长度200； h>70mm时，搭接长度不小于375mm,搭接部分用拉铆钉连接，搭接缝用防水材料密封，外露拉铆钉头均涂密封膏。

包边角钢、泛水钢板搭接尽可能背风向，搭接长度≥60，拉铆钉中距≤500。

彩钢板允许短期露天存放，但不准超过一个月，否则需加防护措施。

板材必须放在平整、坚实的场地上，散装板堆放高度不大于1.5m，下部用木条或泡沫板铺垫，垫木间距不大于1.5m。

施工中应避开利器，严禁擦伤彩钢板表面涂层。若表面划伤或有锈斑时，应采用颜色相同的聚脂漆喷涂。

屋面上人作业时，尽可能避免集中上人。

在安装过程中，若发现尺寸与图纸设计尺寸有不符之处，应立即与技术人员联系，问题解决后方可继续施工。

本工程采用分件吊装法吊装构件。采用分件吊装法情况下，由于每次吊装基本同类型构件，操作方法也基本相同，所以吊装速度快，能充分发挥起重机效率，构件可以分批供应，现场平面布置较为简单，总体施工工序如下；

安装前构件轴线控制与标高控制引测（施工设备进场）→屋梁安装→檩条、支撑安装→构件面漆涂刷→屋面板铺装→清理补漆。

6.3.1.1 根据基础面验收资料复核各项数据，并标注在基础表面上。

6.3.1.2 支撑面标高等的偏差应符合规范规定。超过者应作好技术处理。

6.3.1.3 复核安装定位使用的轴线控制点和测量标高的基准点。

6.3.1.5 凡构件在吊装过程由于起吊点的位置关系而使杆件临时改变受力性质的，均需要对杆件采取临时加固措施，以防杆件失稳、变形或损坏。

6.3.1.6 安装时用的测度量具应与钢结构构件制作时用的钢尺进行校核，并取得计量部门的检定证明。

6.3.1.7 构件运送地点的顺序，应符合安装程序的要求。

一般宜采用扩大拼装和综合安装的方法，向另一端推进，并注意消除安装中所引起的积累误差。

安装的顺序是钢屋架及连接构件、钢桁条、天沟和屋面等；

每一独立单元构件安装完之后，应具有空间刚度和可靠的稳定性。

需要利用已安装好的结构吊装其他构件和设备时，征得设计单位的同意，并采取措施防止损坏构件。

6.3.3 总体安装方法

主要采用汽车起重机进行垂直吊装。

凡是设计要求预紧的节点，相互接触的两个平面，保证有70%的紧贴；检查时用0.3mm 的塞尺插入的面积之和不得大于总面积的30%。边缘最大间隙不得大于0.8mm。

1.各类构件安装采用电焊或螺栓连接的接头，经检查合格后，方可进行紧固焊接。

2.安装定位焊缝，需承荷载者，点焊数量、高度和长度应由计算确定；不需承受荷载者的点焊长度，不得小于设计焊缝长度的10%，并≥50mm.

6.3.3.5 安装完成后涂面层漆

安装完成经检查均符合施工图的要求及规定后，便对构件在运输和安装过程被破坏的底层漆部分以及留着安装的连接处的焊缝，应按组装前涂底层漆的有关规定补涂。

刷底层漆面的清理工作经有关人员检查符合要求后，即进行涂面层漆的工作；面层漆一般宜涂刷二遍。

作全面的检查，确保做到无漏涂、欠涂或少涂；并且符合设计要求及施工验收标准。

6.3.4 吊装注意事项

应先校正偏差大的、后校正偏差小的，如两个方向偏差数相近，则先校正小面，后校正大面。校正好一个方向后，撑牢两面的临时支撑，再校正另一个方向。

面相垂直，以防止因上、下测点不在一个垂直面上而产生测量差错；

屋梁安装时，连接安装事先弹出梁的顶面中心线，根据“梁的轴线投影在同一直线”的原则，对梁柱进行连接，如果经纬仪所测两轴线不重合，则应调整，直至重合。

吊点必须在屋架三会交节点之上。屋梁起吊时离地50cm时检查无误后继续起吊。

安装第一榀屋架时，在松开吊钩前，做初步校正，对准屋架基座中心线与定位轴线就位，并调整屋梁垂直度、检查屋梁侧向弯曲。

第二榀屋梁同样吊装就位好后，不准松钩，用檩条临时与第一榀屋梁固定，接着安装支撑及部分檩条，最后校正固定的整体。

从第三榀开始，在屋梁脊点及上弦中点安装上檩条即可将屋梁固定，同时将屋梁校正好。

檩条安装时要保证上表面的平整度，确保屋面彩板安装的平整。

6.3.5 具体安装工艺及措施

6.3.5.2 屋面梁的拼装

钢梁吊装采用二点捆绑平吊法，将钢梁按出厂编号分段在现场平台上拼装，拼装时应将高强度螺栓连接面用钢丝刷清理，高强度螺栓分初拧、终拧两次紧固。

6.3.5.3 屋面梁的安装

钢梁吊装采用二点捆绑平吊法，连接部位穿入高强度螺栓校正位置尺寸准确后，将高强度螺栓按初拧、终拧顺序固定（吊装示意附图）。在在整体吊装安排上采用跨内吊装，从山墙处第一榀屋架起吊，第一榀屋架与抗风柱连接固定，防止偏位，此后每安装一榀屋架要用支撑杆校正连接固定。

6.3.5.4 屋面支撑及檩条安装

DB11∕T 1253-2015 地埋管地源热泵系统工程技术规范屋面支撑及檩条均采用普通螺栓连接。

6.3.5.5 螺栓连接

2. 采用高强度螺栓连接，其螺栓应顺穿入孔内，不得强行敲打。穿入方向宜一致，便于操作，并不得做临时安装螺栓用；高强度螺栓连接应在同批内配套使用。当天开箱的螺栓最好当天使用，施工有剩余时，必须按批号分别存放，不得混放混用。在储存运输和施工过程中，应防止受潮生锈、玷污和碰伤。安装高强度螺栓必须分两次进行，第一次为初拧，第二次为终拧。每组高强螺栓的拧紧顺序从节点的中心向边缘施拧。当天安装的螺栓在当天终拧。每组高强度螺栓的拧紧顺序从节点的中心向边缘施拧。当天安装的螺栓在当天终拧完毕，其外露丝扣不得少于2扣。

6.3.5.6 吊装施工流向

1. 根据现场具体情况，结构吊装流向如下：

屋面梁拼接、吊装→屋面檩条、支撑安装→屋面彩板安装→清理补漆

为保证工程的如期完成，合理各工种穿插进行施工。

钢构件进场严格办理交接验收手续，对进场钢构件品种、数量、质量逐一检查。大件现场堆放整齐GBT9966.2-2020标准下载，小件入库。