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邕宁蒲庙经那楼至镇龙三级路二标施工组织设计简介:
邕宁蒲庙经那楼至镇龙三级路二标施工组织设计部分内容预览:
根据施工进度计划,设备和人员分期、分批进入现场,进场计划初步安排如下:
a、第一批施工人员约30人和部分前期应急的机械设备,在签定合同协议书后的10天内进驻现场,首批机械设备主要有自卸汽车、推土机、挖掘机、压路机、冲击钻孔机、空压机及测试仪器等。进场后修建临时工程、修筑进场施工便道、平整场地、解决施工用水、备好发电机,做到路通、水通、电通和场地平整,为开工创造条件,做到早准备、早进场、早开工。
b、第二批进场的施工人员和设备在业主签订施工合同后,立即组织进场,在10天内路基土石方开挖及运输用施工设备进场GA 621-2006 消防员个人防护装备配备标准,备用部分施工用的原材料。
c、各种原材料在施工中要提前做好材料计划,保证材料的供应能满足施工要求,各种材料要有足够的储备量,避免因施工用的材料短缺而影响施工。
d、在施工过程中,依据现场的实际情况或按业主、监理工程师的要求,随时加强设备、人员的能力,以满足施工需要,确保施工正常进行。
根据工期要求和工程特点,计划进场6个施工队施工高峰期时投入人员150人,其中六级以上技工占50%。
我单位在组织施工时,采取加大施工机械投入力度,提高机械化施工程度,同时配备充足的材料试验、检测及质检仪器。
5、主要材料如水泥、砂、石、沥青等采用汽车运到现场。
拟投入的主要机械设备详见表3《拟投入本合同工程的主要施工机械表》,拟配备本合同工程主要的材料材料试验、测量、质检仪器设备详见表4《拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。
第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法
第一节 路基土石方工程
路基开工前,由项目技术负责人组织有关人员全面学习和熟悉设计文件,进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计,并编制路基施工计划。报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。
路基开工前首先做好施工测量工作,包括导线、中线、水准点及高程复测,横断面检查与补测,增设水准点等。
恢复中线时注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时,作断链处理,相应调整纵坡,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号,报现场监理工程师及业主复核审批。
路基施工前,详细检查、核对纵横断面图,发现问题时及时进行复测并报批。
3、校对及增设水准基点
使用设计单位设置的水准点之前经过仔细校核,并与国家水准点闭合,超出允许误差范围时,查明原因并及时报告有关部门。
水准点设置间距不大于60m,在人工结构物附近、高挖地段、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点。临时水准点符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。增设的水准点设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处,或设在埋入土中至少0.8m深的混凝土桩上。
(2)在放完边桩后,及时进行边坡放样;
(3)机械施工中,在边桩处设立明显的填挖标志,在不大于60m的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时及时补上。
(4)取土坑放样时,在坑的边缘设立明显标志,注明土场供应里程桩号及挖掘深度。
5、施工前的复查和试验
(1)路基施工前,施工人员先对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。
(2)施工人员根据设计文件提供的资料,对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进行复查和取样试验。
(3)挖方、借土场和料场用作填料的土先进行下列试验项目,其试验方法按《公路土工试验规程》办理。
A、液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数;
B、颗粒大小分析试验;
C、含水量试验;
D、密度试验;
E、相对密度试验;
F、土的击实试验;
G、土的强度试验(CBR值);
H、土的有机质含量试验及易溶盐含量试验。
对特殊土,除进行以上试验外,结合对各种土定名的需要,以确定其种类的处治方法。
(1)施工前按设计要求进行公路用地放样,由业主办理征用土地手续。根据施工需要提出增加临时用地计划,并对增加部分进行公路用地测量,绘制用地平面图及用地划界表,送交有关单位办理拆迁及临时占用土地手续。
(2)路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前采用人工砍伐或移植清理,砍伐的树木移置于按监理工程师或业主指定的位置,并进行妥善处理。路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。
(3)在填方地段的原地面进行表面清理,清理深度根据种植土厚度决定;清出的种植土集中堆放。填方地段在清理完地表面后,整平压实到规定要求,方进行填方作业。
1、开挖石方根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对于软石、强风化岩石,采用挖掘机及炮机开挖。不能使用机械直接开挖的石方,则采用爆破法开挖。
2、石方需用爆破法开挖的路段,如空中有缆线,先查明其平面位置和高度;调查地下有无管线,如果有管线,查明其平面位置和埋设深度;同时调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离,然后制定爆破方案。确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。
3、进行爆破作业时,由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。
4、根据确定的爆破方案,进行炮位、炮孔深度和用药量设计,在施工前28天将设计图纸和资料报送监理工程师及有关部门审批。
5、根据设计的炮位和孔深打眼,钻孔机械采用风钻或潜孔钻。
7、路基石方开挖,充分重视挖方边坡稳定,采用预裂、光面、控制爆破等技术。开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方,采用小型排炮微差爆破,小型排炮药室距设计边坡线的水平距离,不小于炮孔间距的l/2。
8、开挖边坡外有必须保证安全的重要建筑物,即使采用减弱松动爆破都无法保证建筑物安全时,采用人工开凿、化学爆破或控制爆破。
9、在石方开挖区注意施工排水,在纵向和横向形成坡面开挖面,其坡度满足排水要求,以确保爆破出的石料不受积水浸泡。
10、炮眼位置选择注意以下几点:
错误: 引用源未找到 位置设计充分考虑岩石的形状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等,炮孔药室避开溶洞和大的裂隙。
错误: 引用源未找到 非群炮的单炮或数炮施爆,炮孔选在抵抗线最小、临空面较多,且与各临空面大致距离相等的位置,同时应为下次布设炮孔创造更多的临空面。
错误: 引用源未找到 非群炮的单炮或数炮施爆,炮眼方向与岩石临空面大致平行,一般按岩石外形、节理、裂隙等情况,分别选择正炮眼、斜炮眼、平炮眼或吊眼等。
13、爆破后,及时清理危石和路堑内土石方,并测定爆破效果,指导以后的施工。
1、路基施工方案采用多点平行流水作业、机械化施工方法,每个工区配备土方机械设备根据需要及工作面的性质统一调度和安排。
2、路基施工前先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施;排水沟、截水沟挖出的废土堆置在沟与路堑边坡顶一侧,并予以夯实。
3、把试验检测作为主要技术手段,指导施工。
4、路基施工以挖作填,减少土地占用和环境污染。因故中断施工时,将施工层表面及时修理平整并压实。特殊地区的路基施工,按技术规范有关规定严格执行。
5、根据本标段的土方实际情况,拟采用铲运机方案,薄层覆盖土,长距离运土方均采用汽车运输方案。取土填筑的土来源于取土场或路堑。以推土机或挖掘机完成挖土工序,装载机或挖掘机完成装土工序;以自卸汽车完成运土的工序。汽车数量按装车设备能力和运距的长短而合理安排。
6、制定机械使用与管理制度和油料供应制度。制定土方机械调运的措施。编制机械施工组织技术方案和综合机械流水作业程序,按不同的工程内容,指导机械施工。制定机械的日常保养、定期检修和机械保修的制度,保证机械的正常运转,充分发挥机械的作用。设置临时机修厂房和机械修理场地,安装安全防护设施,并按机械的数量和完好程度,配备检修人员。
填方路堤施工前的原地面,按照有关规定进行清理。基底按下列要求进行处理:
① 做好原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。排走的雨水、避免流入农田、耕地;避免引起水沟淤积和路基冲刷。
② 路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填时,按规定进行压实。
③ 路堤基底为耕地或松土时,先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实。在深耕地段,将松土翻挖,土块打碎,然后回填、整平、压实。
④ 路堤基底原状土的强度不符合要求时,进行换填,换填深度,并予以分层压实,压实度应符合规定。
⑤ 当路堤稳定受到地下水位影响时,在路堤底部填以水稳性优良、不易风化的砂、砂砾、碎石等材料或采用无机结合料(生石灰粉、水泥等固化材料)进行加固处理。
⑥ 选择符合规定的土,作为路堤填料。
① 土方路堤分层填筑分层压实,用透水性不良的土填筑路堤时,控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。
② 本标段土方路堤填筑,采用铲运机挖运及推土机松土,装载机或挖掘机配合大型自卸汽车运土AQT9004—2008企业安全文化建设导则.pdf,推土机粗平,平地机精平,分层填筑,分层压实的施工方法。
③ 路堤填土宽度每侧宽于填层设计宽度20~40cm,压实宽度大于设计宽度,最后削坡。
④ 土方填筑路堤采用水平分层填筑法施工。按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。
⑤ 填方边坡H≤8米时边坡坡度采用1:1.5最终鹤山碧桂园天誉塔吊基础施工方案(20P)-公众号(建力源)发布(1).doc,H>8米时边坡坡度采用1:1.75。
⑥ 地面纵坡大于12%的地段,采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。
⑦ 山坡路堤,当地面横坡不陡于1:5时,路堤直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1:5时,原地面挖成台阶,并用压路机压实。填筑由最低一层台阶填起,并分层压实,然后逐台向上填筑,分层压实,所有台阶填完之后,即按一般填土进行。