4道路施工方案施工组织设计

4道路施工方案施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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4道路施工方案施工组织设计简介:

道路施工方案施工组织设计是一个详细的规划,它明确了在道路建设项目中如何组织、管理、协调和控制所有施工活动。这个设计通常包括以下几个部分:

1. 项目概述:介绍项目的基本信息,如项目名称、地点、规模、施工内容、合同条件等。

2. 施工目标和进度计划:详细列出施工过程中的关键里程碑,如工程的开、竣工日期,以及各项任务的完成时间。

3. 施工组织:包括施工队伍的组织结构,项目经理和关键管理人员的职责分配,以及施工流程图。

4. 施工方法和工艺:根据工程特性选择合适的施工技术和设备,如路基处理、路面铺设、排水系统建设等。

5. 资源配置:包括人员、设备、材料、资金等资源的合理分配和使用计划。

6. 质量和安全控制:制定质量保证计划,包括质量标准、检测方法和控制措施,同时设置安全预防措施和应急预案。

7. 环保和文明施工:考虑施工过程中的环保要求,如噪声控制、尘土污染控制等,并制定相应的环保措施。

8. 风险管理和应对措施:识别可能影响施工的各类风险,如天气、材料供应、人员变动等,并制定相应的应对策略。

9. 通信和协调:建立有效的信息沟通机制,确保所有参与方能及时、准确地获取和传递信息。

总的来说,道路施工方案施工组织设计是保证工程顺利进行的关键文件,它为施工过程提供了明确的指导和管理框架。

4道路施工方案施工组织设计部分内容预览:

该桥的墩台定位,采用极坐标放样法定位。测设前,先根据曲线要素计算出墩台中心点径向方位角。再由控制点的坐标和各墩台中心的坐标反算出距离和方位角,用全站仪测设出墩台的中心点位置,再根据中心坐标和径向方位角计算出在轴线方向上距中心一定距离的点的坐标,再利用极坐标法进行放样。放样完成后,换另一名测量人员通过第三点进行检核,控制限差为5mm。

无论是在纵轴线还是横轴线上,均要测设四个固定的护桩。

1)桥梁墩台的细部放样

根据墩台的中心、轴线某电气有限公司新生产基地工程施工组织设计方案.doc,在模板的外面用墨线弹出其10cm控制线,用卷尺和垂球控制模板的位置和垂直度。当墩身筑高后,用激光经纬仪架设在护桩上控制模板的位置。

2)现浇桥梁的模板支设

当墩柱浇筑完成后,利用护桩在其顶面上定出中心和轴线,搭设梁的模板时,将激光经纬仪架设在墩柱顶的中心上,根据梁中心线的曲线要素,定出梁的中心线。由于墩柱比较高,在架设仪器时一定要注意人身及仪器的安全。砼浇筑前再复核模板位置,保证梁的位置准确无误。梁模板支设时,要考虑砼浇筑后的沉降量,需预留一定的高度,试压前,用水准仪或全站仪测一格网点,试压过程中及试压完成后,再在同一位置施测,比较沉降值,确定模板的沉降预留量。

通过施工水准点将高程传递到墩、台、柱上的临时水准点,然后由临时水准点用钢尺向上或向下量取所需距离以放出所需的高程。

将桥轴线点引测到桥面,利用全站仪利用桥中心轴线点,控制桥面道路中心线及沥青砼面层的标高、厚度、路面坡度以及两边防撞护栏的位置。

道路的修筑,根据道路坡度与里程桩的关系,或借用桥梁控制网点,或利用加密点用全站仪采用极坐标法控制道路中线、各层的厚度、坡度及标高。

三、竣工测量及变形观测

在墩、台等建筑完毕后,需对墩距、墩台各部分尺寸及支承垫石和墩帽的高程、梁的直线性、拱度及立柱的垂直性等进行峻工测量。检查施工质量是否满足设计要求,也作为变形观测资料的对比数据。

在桥梁营运过程中,由于受外力及其它外界因素的影响,墩、台会产生位移、下沉及倾斜,所以需要定期地观测墩台及上部结构的垂直位移、倾斜和水平位移以及上部结构的扰曲,掌握其随时间的推移而发生的变形规律,以便在未危及行车安全时采取补救措施。根据设计要求,在墩柱上埋设沉降点,观测点远离桥梁施工区,选择三点,同时,也为以后的设计提供参考数据。

变形观测的观测周期,在建造初期同砼的浇筑周期,当变形逐步稳定后可以逐渐增长。

四、依据规范及使用仪器

1)《公路桥涵施工技术规范》。

2)《城市测量规范》

3)《工程测量规范》

测角精度:3"

红外测距:3000m(单棱镜),精度2mm+2ppm

激光测距:80m(无反射棱镜),300m(反射板),

5000m(单棱镜),精度3mm+2ppm

测距精度:3mm+3ppm

测角精度:2"

3)日本宾的仪器公司生产的AL300水准仪

测量精度:1mm/km

4)苏州第一光学仪器厂生产J2激光经纬仪

测角精度:2"

5)天津赛特公司产DS3200自动安平水准仪

测量精度:1mm/Km

测量精度:2.5mm/km(每公里往返测标准偏差)

4.2桥梁工程施工

4.2.1桩基工程施工

根据地质资料所提出供的数据采用我局较先进的旋挖成孔和成熟的人工挖孔两种施工工艺。地质条件较适合桩长在10m以内的用人工成孔施工工艺。

1)认真阅读设计图纸和工程地质勘察资料

根据业主提供的地质资料,地表11米以下为砂层,为防止出现塌孔现象,决定采用泥浆护壁钻孔工艺。

2)在施放好的桩位全部先用人工开挖3米,以探查是否有地下障碍物及管线,若发现以上情况,及时向指挥部汇报,并提出管线的迁移及设计更改要求。

3)测量放线与开孔:开孔前,应从桩中心位置向桩孔外引出四个桩中轴线控制点,用牢固的木桩标定,便于成孔后的桩孔检查。

4)检查施工设备,进行安全、技术交底。

4.2.1.1旋挖成孔桩施工

本着缩短工期;尽可能交叉施工的原则,上部结构为现浇箱式梁的桥优先安排施工,在匝道放置2台钻机,首先进行Z1、Z2、Z4、Z8匝道的桩基,再进行Z6、Z7桩基的施工,在主桥与先锋路相交处放置1台桩机分别向两端进行施工的顺序,匝道桩机施工完成后,两台钻机中的一台参加主桥桩基的施工。

1.旋挖成孔施工法特点

旋挖钻成孔施工法,又称钻斗施工法或土钻施工法。成孔原理是在伸缩钻杆旋转驱动下,利用旋挖钻斗旋转切削挖掘土层,同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内,钻斗装满后提出孔外卸土,如此循环形成桩孔。

2.旋挖成孔施工工艺

旋挖钻进至设计终孔标高后,将钻斗留在原处继续旋转数圈,将孔底虚土尽量装入斗内,起钻后仍需对孔底虚土进行清理。钻进砂层时,为保护孔壁稳定,用造浆机造好的泥浆注入孔内,进行护壁。

4.2.1.2钢筋骨架的制作与吊放

钢筋笼采用在加工场集中分段制备,钢筋骨架应根据设计钢号规格及尺寸加工,采用内箍成形绑扎,并将各不同类型的钢筋骨架按设计要求分类编号、挂牌妥善存放。钢筋笼采用吊车进行吊放、拼接,分段拼接的钢筋笼采用单面搭接焊,为防止钢筋笼上浮,采用2根钢管将钢筋笼固定在护筒上。

4.2.1.3水下混凝土灌注

在砼灌注过程中,应经常转动导管,并及时提升,灌桩的桩顶标高比设计标高高出0.5m,以保证桩身质量和桩头砼质量。

待砼全部浇筑完毕初凝前,可立即安排对桩头进行剔除,及时将桩头处砼人工挖除部分砼,但必须预留20cm不得扰动,待其达到设计强度后再行剔除。

桩基检测:待桩基达到设计强度后,全部桩基都进行无损探伤检测,满足规范及设计要求后再进行下道工序的施工。

4.2.2承台施工

一、根据给定的坐标位置进行定位放线,并将成果报监理工程师审批。

二、基坑开挖采用反铲式挖掘机开挖,人工进行清底。管线密集区采用人工开挖边。

三、清底后应缩短暴露时间,马上请监理验槽后进行C10砼垫层后浇筑。

五、模板采用我方所熟练使用的组合式钢模板,Ф48管及木方支撑。模板支撑(见附图)

六、混凝土浇注

砼采用集中搅拌站搅拌,砼运输车运输,现场搭设溜槽下料;砼分层连续浇筑,插入式振捣棒振捣。砼初凝后,浇水养护不少于7d。

七、承台模板拆除后,监理工程师验收承台结构,及时进行原土分层回填,蛙式打夯机夯实。

4.2.3墩柱施工

1.钢筋的加工应符合一般钢筋混凝土构筑物的基本要求。

2.墩柱竖向钢筋在承台底部钢筋绑扎完毕后,在承台垫层上所放出的柱钢筋位置,立墩柱主筋,承台施工后绑扎。

主桥1.6×0.8墩柱采用四片大块组合钢模板;圆柱墩采用两个半圆钢模。模板由项目技术人员设计在专业厂家加工制作,经试拼后运到工地打磨、拼装刷油后投入使用。

①根据墩柱结构特点,按联分段施工。

②模板在现场拼装好,涂刷色拉油备用。

③墩柱钢筋绑扎好后,即可用汽车吊将模板就位,四面用缆风绳进行定位。用经纬仪校核柱的垂直度。

④混凝土浇注工艺采用汽车吊配吊斗浇筑,吊斗容量0.6m3,每次浇注高度在30cm,捣密实后,即可浇筑下一吊斗。

⑤浇筑完成后,抹平上表面,采用塑料薄膜封闭养护,养生不少于7d。

⑥根据气温情况,摸扳一般在砼浇筑后24?8小时拆除,拆除后放于指定位置,清理,打磨,刷油后备用。

4.2.4桥台施工

钢筋在加工场根据施工图制作,现场进行绑扎成型,钢筋绑扎采用满扎法绑扎,扎丝端头背向模板,钢筋保护层采用塑料垫块。

台身砼用吊车吊料斗垂直运输,用串筒下料,人下到台身内进行震捣。台身砼应分层连续浇筑。

五、在砼强度达到2.5Mpa以上时,即可拆除侧模,浇水湿润养护7d。

4.2.5盖梁施工

盖梁钢支架基础处理同箱梁基础处理,采轮扣架支撑(见盖梁支撑体系图)。

钢筋在加工场集中下料,吊装至盖梁底模板上绑扎成型。波纹管定位用钢筋焊成#字型定位架钢筋,并将其定位焊接在钢筋骨架上。

三、盖梁底模及侧模采用高强竹胶板制作木方固定,对拉螺栓槽钢紧固。

四、砼浇筑采取泵送(或汽车吊)分层连续浇筑,振捣器振捣。浇筑后6小时后NBT 10264-2019标准下载,浇水养生不少于7d。

五、盖梁砼强度达到90%设计强度时,即可进行张拉,张拉时根据设计要求的张拉应力及张拉程序两端进行张拉。

张拉采取张拉应力及伸长值双向控制法进行张拉,误差控制在6%以内。

双控法张拉程序:0→10%δ(初应力)→103%δ(持荷5分钟,量测伸长值)→锚固。

4.2.6现浇预应力砼连续箱梁施工。

现浇预应力砼连续梁施工工艺流程:

测量放线→脚手架基础处理→搭设脚手架→选一跨等载预压→调整立杆高度→拼装底、侧模→绑扎一次钢筋(敷设钢绞线)→吊装一次模板→浇注一次砼→养护→→拼装二次模板→绑扎二次钢筋→浇注二次砼(留设同条件试块)→养护→摩阻测试→张拉钢绞线(压试块)→封锚砼浇注。

变配电工程施工组织设计 一、施工工艺要点

一).脚手架基础采用8%的石灰土,厚30cm,分二层进行碾压成活,达到95%的压实度。

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