某高速公路路面初步施工组织设计

某高速公路路面初步施工组织设计
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某高速公路路面初步施工组织设计简介:

高速公路路面初步施工组织设计是高速公路建设过程中的重要环节,它主要包含了以下几个方面的内容:

1. 项目概述:对高速公路项目的基本情况进行介绍,包括项目名称、建设地点、建设长度、设计标准、投资规模等。

2. 施工组织设计目标:明确施工的目标,如工期、质量、安全、环保等,以及对施工效率和经济效益的追求。

3. 施工准备:包括场地平整、设备配置、人员组织、技术培训、施工图纸审核等前期准备工作。

4. 施工方案:详细描述路面施工的具体方案,如路面类型(如水泥混凝土、沥青路面)、施工工艺(如摊铺、碾压、接缝处理等)、施工流程等。

5. 进度计划:制定详细的施工进度计划,包括各阶段的起止时间、关键节点和控制措施。

6. 资源配置:明确施工所需的机械设备、人员、材料等资源的分配和使用计划。

7. 质量控制:提出质量管理体系和控制措施,包括原材料检验、施工过程监控、成品质量检查等。

8. 安全措施:确保施工过程中的安全,包括安全规章制度、应急预案、安全培训等。

9. 环保措施:根据环保要求,制定施工过程中的环保策略,如减少尘土、废水处理、噪声控制等。

10. 风险评估与应对:识别施工过程中可能遇到的风险,如天气影响、施工技术难题等,并提前制定应对策略。

以上是高速公路路面初步施工组织设计的基本内容,具体内容会根据项目的具体情况进行调整和细化。

某高速公路路面初步施工组织设计部分内容预览:

㈢、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程

1、对项目重点、难点工程的理解

本项目施工重难点工程为:路面面层施工

2、施工方案及工艺流程

级配碎石垫层拟用路拌法施工,采用自卸汽车运输、推土机摊铺、平地机整平、拌和及整形DB44/T 2263.1-2020 耕地土壤重金属污染风险管控与修复 总则.pdf,振动压路机碾压。

准备下承层:根据交接验收的路基资料,对路堤、路堑,再用12~15吨的三轮压路机进行3~4遍碾压。

施工放样;级配碎石运输及摊铺;拌和及整形;碾压;横缝的处理;纵缝的处理。

选择合格的原材料厂家进料,配备充足的稳定土拌和站、摊铺机、装载机、自卸汽车、压路机、洒水车等机械设备及相应的路面专业技术人员和技术工人;铺筑试验段;混合料的拌和;混合料的运输;混合料摊铺;混合料的碾压;接缝的处理;养生及交通管制。

将粘层下卧层表面清扫干净,控制粘层浇洒温度;沥青洒布车保持稳定的速度和喷洒量;浇洒粘层沥青。

④沥青下面层、改性沥青中面层及上面层施工

施工准备:恢复中线,并据此放出公路中心桩和边桩;对各种施工机械作全面检查;对各种材料进行试验合格后,进行沥青混合料的生产配合比设计,并报监理批准。

试验路段:正式铺筑前,每种沥青混合料先铺筑一段长100m的试验段,以确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、找平方式等操作工艺;压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;以及确定松铺系数、接缝方法等。

沥青混合料的拌和:沥青材料采用导热油加热;拌和时间经试拌确定,以混合料拌和均匀,所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度;拌和前将所有集料水洗后充分烘干;沥青混合料采用间歇式拌和机热拌,无花白料,无结团成块或严重的粗细料离析现象;测量每辆运输车出厂时车内沥青混合料的温度。

混合料的运输:采用15t以上自卸汽车运输。为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板涂一薄层油水(柴油与水的比例可采用1:3)混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上放料时,运料车应每接受一斗混合料挪动一下位置,以减少粗细集料的离析现象,同时尽量缩小贮料仓下落的落距;运料车用蓬布覆盖,用以保温、防雨、防污染,夏季运输时间短于0.5小时,可不加覆盖。

混合料的摊铺:采用摊铺机在高速公路半幅路面全宽范围内全断面摊铺。摊铺时严格掌握摊铺温度和摊铺速度,保证混合料均匀、不间断地摊铺。摊铺时,不得使混合料在摊铺机受料斗两侧堆积;在雨天沥青混合料表面存水或施工气温低于10℃时,停止摊铺混合料。

混合料的压实:沥青混合料压实分初压、复压和终压。

初压:采用轻型双钢轮振动压路机静压,碾压时驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心顺序进行,碾压路线及碾压方向不得突然改变以免导致混合料产生推移。碾压速度1.5~2km/h。后退时轮迹与前进时重合20cm左右。如此重复2~3遍。初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。

复压:紧接初压后进行,采用轮胎压路机压实,碾压不少于4~6遍,达到要求的压实度,并无显著轮迹。碾压速度控制在3.5~4.5km/h之间。

终压:紧接复压后进行,采用双轮钢筒式压路机赶光2遍以上。压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完摊铺全宽为1遍。碾压速度控制在2.5~3.5km/h之间。

接缝的处理:横缝与摊铺方向成直角,用6m直尺检验找出该切除的位置,将不符合要求的混合料切除;继续摊铺时,在接缝处涂刷粘层沥青,并注意设置整平板的高度,为碾压留出适当的预留量;摊铺机起步前应预热30min以上,用刚刚运至工地的混合料开始摊铺;随后,用偏细的沥青混合料找平起步时1~2m范围内的变化,压路机先横向后纵向碾压,并用6m直尺检测,直到达到要求为止。

水泥砼路缘石及路缘带加固:路缘石及路缘带加固板采用集中预制,人工安装。

中央分隔带填土:在填土前14d做好土源的取样和检验工作,试验合格并经监理工程师认可后,进行填土铺设。

现浇砼路肩加固:逐桩测量路肩的施工标高及应有宽度,并按设计适当修整;分段进行现浇水泥砼坡形护肩作业。

1、质量体系与保证措施

⑴保证工程质量的管理措施

①建立完善的质量管理组织机构和质量责任制,从组织和制度上确保工程质量。

②开展全面质量管理,制定质量目标责任制,提高全员质量意识。全面推行ISO9000标准,明确体系内各部门、各岗位人员的职责。

③对现场施工人员加强质量教育,强化质量意识。

通过试验段的施工,总结出拌和、运输、摊铺及压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及每层填料的松铺厚度等施工参数,用于指导施工。

⑤加强质量监控,确保规范规定的检验、抽检频率,现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠。

⑥加强材料检测,严把工程材料质量关。

各种原材料、半成品或成品按其检验状态与结果、使用部位等进行标识,进场材料及时抽样检验,合格后方可使用。

⑦加强工地试验室的管理,完善检验手段。

⑧建立质量奖罚制度,对质量事故严肃处理。

⑵确保工程质量的技术措施

①测量工作质量控制措施

对所有施工用的测量仪器,定期到指定单位进行校定;施工基线、水准线、测量控制点,应定期校核一次,各工序开工前,应复核所有的测量控制点。

②底基层、基层质量控制措施

基层采用稳定土拌和站拌和,摊铺机摊铺,以确保底基层、基层的分层流水连续作业。

③沥青砼面层质量控制措施

沥青混合料拌和时,严格控制沥青和集料的加热温度,沥青混合料的出厂温度应与沥青品种、天气温度变化、风速大小、运输时间长短等各种因素进行适当调整,不合格料不允许出厂;严格控制油石比和矿料级配;每台拌和站每天上、下午必须做一次马歇尔试验和抽提筛分试验,当发现沥青混合料油石比或矿料级配超过允许偏差时应及时调整。油石比的控制应考虑到粘层油的影响;沥青混合料运输采用棚布覆盖保温,装车及运输过程中防止混合料离析;沥青混合料摊铺保持连续不间断进行,保证摊铺温度,控制摊铺基准线,调整烫平板的振级使初始压实度控制在85%以上。

②编制实施性施工组织设计,以计划保工期

③提高施工机械化程度,提高劳动生产率保工期。

④建立强有力的后勤保障,保证工程施工的连续性。

⑤与相邻标段相互协调。

⑥协调好与甲方、监理、设计单位及地方政府的关系,作好与相邻标段的配合工作,保证施工正常有序地进行,以“人和”保工期。

⑦大力采用“四新”技术,优化施工方案,以“四新”技术保工期。

⑧加强网络计划控制,实行目标管理,实现工期目标。

3、人员安排与保证措施

根据施工总体设计,陆续安排施工人员进场,保证施工进度的人力需求。

①遵守国家、地方、行业有关安全生产的法律法规、标准和规定。

②全面贯彻OHSMS18001职业健康安全管理体系,从危险源辨识入手,消除事故隐患,确保安全生产。

③建立、健全安全生产责任制,责任落实到人。

④注重安全教育和培训,强化安全意识。

⑤推进安全标准工地建设,严格考核评比。

⑥加强特种作业的安全管理,确保持证上岗。

⑦按施工人员的1%~3%配备专职的安全员。

⑨制定安全生产奖罚制度。

⑩建立安全事故申报制。

①施工现场的布置符合防火、防雷电等安全规定及文明施工的要求。②现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理。

0174 厨、卫间楼面防水施工方案③施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定执行。

④进行安全技术措施交底。

⑤坚持酒后不驾驶,疲劳不驾驶,不超载,不超速。

⑥施工机具、车辆和设备有专人管理,做到“三定”(定人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途)

⑦主要分项工程的安全技术措施

装卸、洒铺及翻动粉状材料时,操作人员站在上风侧,轻拌轻翻减少粉尘;稳定土拌和机作业时,先将转子提起离开地面空转,然后再慢慢下降至拌和深度。

《消防接口 第1部分:消防接口通用技术条件 GB 12514.1-2005》b沥青面层施工安全措施

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