资源下载简介
铁二局成都铁路新村基地工程七层砖混施工组织设计简介:
铁二局成都铁路新村基地工程七层砖混施工组织设计部分内容预览:
本工程均为条型基础,C20砼条基上采用M7.5水泥砂浆砌筑Mu15机制红砖直至±0.000,基础圈梁除变形缝处为240×480,其余均为370×240。
前期准备→土方开挖→人工检底→地基处理→基础垫层→钢筋砼基础→砌筑→构造柱砼→地圈梁→结构吊装→回填土。
本工程基础埋深设计为-5.05m,场地为原址新建,害怕土方开挖时破坏地下管网,且条形基槽最小横截面设计为1400,土方施工时采用一台W-501型反铲挖基槽,人工修边捡底。
a.测量根据相关座标放出基槽开挖线某城区段河道综合治理施工组织设计,基坑开挖线与基槽设计宽度相等。条型基础系用原槽浇灌。
b.开挖线放定后须由质量检查员复查轴线间距和座标位置,确认无误后方可开始开挖。
挖至距基槽底标高30cm时机械挖土停止,进行人工修边清底,机械挖土不易施工的个别轴线采用人工挖基槽补充。
d.基槽修边清底提土采用手摇绞筒,每距10米设置一座,槽底人工水平运土至绞筒处提升出地面。
基槽底清挖好后经验槽认可则及时封闭槽底。
a.基槽通过隐蔽验收后及时封闭垫层。
b.基础垫层采用原槽浇灌砼。在垫层上扎好基础钢筋后安装吊模板,吊模板支承钢管横杆置于基槽土壁上。
c.C20砼浇筑使用串筒依次下料,插入式振动器梅花形捣固,提棒间距不大于500,串筒按浇筑速度前移。
d.带形砼基础按轴线从两头浇筑且一次浇成不留施工缝。如因意外原因停歇两小时以上,用木板隔成直缝,并严格按新老砼接槎规定程序处理。
e.基础砖墙用Mu15机制红砖,M7.5水泥砂浆砌筑。基础墙底为二层大放角上砌240砖墙。
f.基础墙砌筑完毕后,基槽及时回填,回填双面同时进行,每回填300高用石夯夯实,回填土料必须符合规范要求。
根据建设单位提供的座标点,以临近建筑物的轴线建立主轴线控制网,主轴线设在龙门桩上进行控制。
2、楼层轴线控制。从中轴线处用线垂与下层同轴线找正引至楼板上,然后向两端用尺量分。
3、标高控制采用皮数杆。高层及时测出楼层+0.50标高线与皮数杆结合控制标高。
本工程为砖混结构,以砖工为主,模工、钢筋工、砼工,按砖砌体工作日配备力量,安板随需要进场,水电穿插进行。
放线、立皮数杆→扎钢筋→砌砖→支柱模→柱砼→梁、板底模→扎梁、板筋→梁板侧模→梁板砼→安板→灌板缝。
根据本工程的立面选型和建筑高度,结合施工现场具体情况拟选用扣件式钢管脚手架。
a)施工作业脚手架。内墙砌体、内墙装饰采用简易脚手架,梁(包括圈梁)柱,现浇板、顶棚施工采用扣件式钢管满堂架。
b)外架:从±0.000开始至主体封顶,外架采用落地双排Φ48×3.5钢管脚手架,随主体上升开始搭设,主要用于封闭四周外墙和装饰阶段用,从施工安全角度考虑,外架立面采用安全密目网进行封闭,外架每层应与墙体可靠连接。
(2)脚手架的搭设要求:
a)双排外架沿建筑物四周布置,立杆至外墙边距离0.3米,横距1.2-1.5米,纵距1.5-1.8米,水平杆步距1.2米。
b)外架必须与建筑物有可靠连接,每层设置具体方法为:用短钢管与墙体卡扣连接,连接部位为靠边梯板面上1.0米处,使其具有较好抵抗水平力作用,其水平距离为6米。
c)沿外架两端和转角处,每7-9根立杆设一道剪刀撑。
本工程承重墙体材料均选用机制红砖,非承重墙采用煤渣砖。
(1)墙体采用满丁满条法,在首层必须严格排砖,顺墙排条砖,横墙排丁砖,洞口采用六寸头以便调整,严格按皮数杆双面挂线,控制标高和灰缝及墙面平整度,采用挤浆法保证灰缝砂浆饱满,墙与构造柱交接处,先砌墙后浇砼砼,并留置先退后进,五进五退磋口,沿高500设2Φ6.5拉结筋,伸入墙内1米以上。纵横墙的交接处应同时咬磋砌筑,如果不能同时砌筑,按西南G601第22页做法设墙内钢筋,后砌的非承重120mm厚隔墙应沿墙高每500mm设2Φ6.5拉结筋与承重墙连接。
(2)由于煤渣砖的性能与其它材料(砼、红砖、石等)的性能不同,因而其施工方法和工艺条件也不一样。因此,施工时应特别注意。
(3)砌筑要点和一般构造措施:
a)砌筋前应将楼地面标高找平,并立好皮数杆。
b)采用混合砂浆砌筑时,砌块应浇水润湿,含水率不超过15%。
c)砌筑时,灰缝应横平竖直,砂浆饱满,砌块之间应有良好的粘结力,铺灰长度一般不超过1.5米,砂浆的强度等级按设计要求。
d)上下砌块应错缝搭砌,搭接长度小于砌块长度三分之一时,水平灰缝应设置钢筋或网片。
e)在一般情况下,门窗框的安装应尽量采用先立柜,后砌墙的方法,如采用先砌墙后装框的方法时,其缝应用掺107胶或其它胶结材料的砂浆分层嵌实。
(4)质量检验评定标准
Ⅰ、砖的品种、标号必须符合设计要求。
检验方法:观察检查、检查出厂合格证或试验报告。
Ⅱ、砂浆品种必须符合设计要求,强度必须符合下列规定:
同品种、同标号砂浆各组试块的平均强度不小于fm,k;
任意一组试块的强度不小于0.75fm,k。
检验方法:检查试块试验报告。
Ⅲ、砌体砂浆必须密实饱满,实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于90%。
检查数量:每步架抽查不少于3处。
检验方法:用分格网检查砖底面与砂浆的粘结痕迹面积,每处掀3块砖取春平均值。
Ⅳ、外墙的砖角处严禁留直槎,其他临时间断处,留槎的做法必须符合施工规范的规定。
Ⅰ、砖砌体上下错缝应答合以下规定:
砖柱、垛无包心砌法;每间(处)无能3皮砖的通缝。
Ⅱ、砖砌体接槎部位水平灰缝厚度小于5mm或透亮的缺不超过5个。
Ⅲ、预埋拉结筋应符合以下规定:
数量、长度均应符合设计要求和施工规范规定,留置间距偏差不超过1皮砖。
Ⅳ、留置位置应正确,大马牙槎先退后进;上下顺直;残留砂浆清理干净。
砖砌体尺寸、位置的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
砖砌体尺寸、位置的允许偏差和检验方法:
(5)砌体工程施工工艺与质量监控
ⅰ、砖:砖的品种、强度等级必须符合设计要求,并应规格一致;有出厂合格证明及试验单。
ⅱ、水泥:品种与标号应由业主选择;应有出厂合格证明和试验报告方可使用;不同品种的水泥不得混合使用。
ⅲ、砂:宜采用中砂,不得含有草根等杂物。砂的含泥量不应超过5%。
ⅳ、水:应采用不含水量有害物质的洁净水。
石灰膏:熟化时间不少于7天,严禁使用权脱水硬化的石灰膏。其他掺合料:粉煤灰等掺量应经试验室试验决定。
ⅵ、其他材料:拉结钢筋、预埋件、木砖、防水粉等均应符合设计要求。
ⅰ、基础砖施工前基槽或基础垫层施工均已完成,并办理好工程隐蔽验收手续;
ⅱ、首层砖墙砌筑前。地基、基础工程均已完成并办理好工程隐蔽验收手续;
ⅲ、首层砖墙砌筑前应完成室外回填土及完成水泥砂浆防潮层;
ⅳ、砌体砌筑前应做好砂浆配合比技术交底及配料的计量准备;
ⅴ、普通砖在砌筑前一天应浇水湿润,湿润后普通砖含水北宜为10%—15%;不宜采用即时浇水淋砖,即时使用。
ⅵ、砌体施工应弹好建筑物的主要轴线用砌体的砌筑控制边线,经有关技术部门进行技术复线,检查合格,方可施工。
ⅶ、楼层砖墙、砌筑前,外脚手架已按施工要求搭设完成,并经检查验收符合安全及使用要求。
ⅷ、砌体施工:应设置皮数杆,并根据设计和规范要求,砖块规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变化部位;
ⅸ、根据皮数杆最下面一层砖的标高,可用拉线或水准仪进行抄平检查,如砌筑第一皮砖的水平灰缝厚度超过20mm时,应先用细石混凝土找平,严禁在砌筑砂浆中掺填砖碎或用砂浆找平,更不允许采用两侧砌砖、中间填心找平的方法。
(6)常见质量问题及预防措施
Ⅰ、墙壁面不平,造成原因。砌筑墙体时,没按有关规定通准线,或准线挂线不准确。溢出墙面的灰浆没有随砌随刮平。水平灰缝高低不一致。造成原因:盘角(执角)时灰缝厚度不一致、每皮砖没有与皮数杆对平。通准线时张拉不紧不平直。砌筑时没有左右理顺,留槎处衔拉高低不平。皮数杆不平。造成原因:抄平(引测)放线时没认真细致,承托皮数杆不牢固或被碰撞松动;皮数杆竖立完成后,应进行水平标高的复验。
Ⅱ、埋入砌体中的拉结钢筋不符合要求。造成原因:埋入位置不正确,不平直;其外露部分在施工过程中受过碰撞或弯折面没有检查修直。
Ⅲ、留槎不符合要求。造成原因:砌体转角和交接处不能同时砌筑而留槎时没按有关规定砌成梯级斜槎。
Ⅳ、墙身轴线位移。造成原因;在砌长操作过程中,没有检查校核砌体的轴线与边线的关系,以及挂准线过长而未能达到平直通光一致的要求。
Ⅴ、水平灰缝厚薄不规章。造成原因:立皮数杆标高不一致JC∕T 573-2007 玻璃纤维缝纫线,砌砖盘角的时候每道灰缝隙控制不均匀,砌砖准线没拉紧。立皮数杆后应用水准仪复验。
Ⅵ、同一砖层的标高差一皮砖的厚度。造成原因:砌筑前由于基础顶面或楼板面标高偏差过大而没有找平理顺,皮数杆不能与砖层吻合;在砌筑时,没有按皮数杆控制砖的皮数。
Ⅶ、墙壁面粗糙。造成原因:砌筑时半头砖集中使用造成通缝,墙壁背面平直度偏差较大;溢出墙壁面的灰渍(舌头灰)未刮平顺。
Ⅷ、构造柱未按规范砌筑。造成原因:构造柱两侧砖墙壁没砌成马牙槎,没设置好拉结筋及从柱脚开始先退后进;落入构造柱内的地灰、砖渣杂物没清理干净。
Ⅸ、垂直度未达到要求。造成原因:排头、盘角出现偏差,挂线不准或砼施工中挠动。
针对以上常见通病在本工程施工中应从原材料、现场砌筑、质量检验三方面同时着手抽派专人层层负责严格招待规范要求DB35/T 1969-2021 多层纤维布/聚氯乙烯中空复合材料气密性试验方法.pdf,确保优良。
梁、柱模均采用钢模,现浇楼板采用2000×1000×12竹胶板下垫70×100木枋@300-400,圈梁采用定型夹具,所有支撑均采用Φ48×3.5钢管,板下支撑立杆间距1000-1200,水平横杆步距1500-1800,梁下支撑间距不大于800,所有立杆下应加垫板。
一般梁、板拆模需砼强度达到75%,悬臂构件拆模需砼强度达到100%时方可拆除,构造柱拆模时间,只需砼终凝不折角即可拆除。