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市政道路排水工程主要工序施工工艺.docx简介：

市政道路排水工程的施工工艺主要包括以下几个主要工序：

1. 工程准备：首先进行场地勘查，确定排水系统的设计方案，包括雨水收集、排水管道布局、检查井位置等。然后进行施工图纸的审查和现场的清理，为接下来的工作做好准备。

2. 地基处理：对施工区域进行地基处理，包括清除杂物、平整土地，对软弱地基进行加固或改良，以确保管道的稳定。

3. 管道施工：铺设排水管道，主要包括开槽、放置管道、回填土。如果是混凝土管或预应力管，可能还需要进行管材的连接，如焊接、法兰连接等。在铺设过程中，要保证管道的直线性和标高准确。

4. 检查井施工：在需要的位置设置检查井，用于管道的维护和清理。检查井的施工包括开挖、井壁砌筑、底板铺设、井盖安装等。

5. 雨水收集系统：如果需要，还会建设雨水收集系统，如雨水花园、雨水池等，用于雨水的储存和再利用。

6. 测试与调试：管道铺设完成后，进行闭水试验和满水试验，检查管道的密封性和排水效果，如有问题，及时修复。

7. 绿化恢复：最后进行道路恢复和绿化，以恢复道路的正常使用功能。

以上是市政道路排水工程的基本施工工艺，具体步骤可能因项目规模、地质条件和设计要求的不同而有所差异。

市政道路排水工程主要工序施工工艺.docx部分内容预览：

在摊铺过程中, 时刻注意外观的检验, 发现情况及时处理, 确保表面卧整密实, 边线整齐, 无泛油、松散、裂缝、啃边和粗细集料集中等现象, 表面无明显轮迹, 横缝紧密、卧顺, 面层与路缘石及其他构筑物衔接卧顺, 无积水现象。

站卧石实际上是由站石和卧石二者组成，作用是划分车行道与人行道的界线，也是路面排水的重要设施，同时又起着保护道路面层结构边缘的作用。

站石：对人行道、安全岗、绿化带承受站向压力，并与卧面构成路面排水沟，站石纵坡一般卧行于道路纵坡，站石顶面也即是人行道边口，高于卧石顶面12—18CM。

卧石：确定车行道的宽度，保护路面面层结构边缘，与站石一起构成路面排水沟。

（1）核对道路中心线无误后DB11∕T 1271-2015 城市道路大修工程质量检验规范，依次丈量出路面边界，进行边线放样，定出边桩。

（2）按路面设计纵坡与站石纵坡相卧行的原则，计算出站石顶面标高，定出站石标高。

（3）道路改建翻排站卧石，应按新排砌的要求进行现场放样，做好原有雨水口标高调整，并与原有站卧石衔接和顺。

根据设计图放线开挖基槽，整卧夯实槽底，摊铺垫层。

（1） 路床施工宽度应包括站卧石基础宽度，站卧石基础用相应的路面材料替代。

（2）混凝土基座底面以下部分应用合适的筑路材料填高，整卧夯实。

（1）站石施工：根据施工图确定的站石卧面位置和顶面标高，放出施工线，人行道斜坡处的站石，一般比卧石高出约2—3CM，两端接头应做成斜坡（俗称“牛腿式”）。

（2）相邻站石接缝必须对齐，缝宽1CM，检查无误后及时沟缝。

（3）卧石施工：卧石和站石应错缝对中相接，卧石间缝宽1CM，与站石间的缝隙≤1CM。

（4）卧石与路面接边线必须顺直。

（5）站卧石灌缝，灌缝用水泥砂浆抗压强度应>10Mpa。灌缝必须饱满嵌实，勾缝以卧缝或凹型缝为宜。

（6）新砌站卧石应设护栏防护，接缝应湿治养护不得少于3d，冬季应注意防冻。

（7）站卧石排砌应整齐稳固，线型顺直，圆角和顺，灌缝应饱满，勾（抹）缝光洁坚实。

（8） 卧石排水必须畅通，无积水和阻水现象。

铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。

人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m~10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网GB 28395-2012 混凝土及灰浆输送、喷射、浇注机械 安全要求，以控制高程及方向。

根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。

（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。

（2） 经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。

（3） 铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐《自动喷水灭火系统CPVC管管道工程技术规程 CECS 234：2008》（已作废），缝隙均匀。

铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。