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DB34／T 3838-2021 公路工程建筑信息分类和编码标准.pdf简介：

"DB34/T 3838-2021 公路工程建筑信息分类和编码标准"是一个中国的地方标准，由江苏省交通运输厅发布。这个标准主要针对公路工程领域的建筑信息（BIM）进行分类和编码规定。BIM是一种以数字方式存储和管理建筑和基础设施设计、施工、运营信息的技术，能够提高工程项目的效率和质量。

这个PDF文件详细规定了公路工程中各类项目、元素、属性和参数的分类体系，以及相应的编码规则。它为公路工程项目的BIM应用提供了标准化的分类和编码框架，有助于信息的准确传递和共享，促进项目管理、设计协调、施工过程控制以及后期维护的数字化和智能化。通过遵循这个标准，可以确保公路工程BIM的互操作性和一致性，提升行业整体的信息化水平。

DB34／T 3838-2021 公路工程建筑信息分类和编码标准.pdf部分内容预览：

4.1分类对象和分类方法

DB 34/T 38382021

4.1.1建筑信息中信息的分类结构应符合表1的规定，并包括下列内容：

4.1.1建筑信息中信息的分类结构应符合表1的规定《YBZS系列起重用隔爆型双速三相异步电动机技术条件 GB/T 21968-2008》，并包括下列内容：

4.1.1建筑信息中信息的分类结构应符合表1的规定，并包括下列内容： a）建设成果包括按功能分建筑物、按形态分建筑物、按功能分建筑空间、按形态分建筑空间、 元素、工作成果、公路工程构件七个分类表；

a 建设成果包括按功能分建筑物、按形态分建筑物、按功能分建筑空间、按形态分建筑空间 元素、工作成果、公路工程构件七个分类表； b 建设进程包括工程建设项目阶段、行为、专业领域、公路工程施工工艺四个分类表： C 建设资源包括建筑产品、组织角色、工具、信息、公路工程产品五个分类表； 建设属性包括材质、属性、公路工程地形地质三个分类表。

表1建筑信息分类

4.1.2建筑信息中信息的分类应符合表2的规定，分类表的进一步细分应符合附录A的规定。 4.1.3单个分类表内的分类对象应按层级依次分为一级类目“大类”、二级类目“中类”、三级类目 “小类”、四级类目“细类”

表2建筑信息分类表

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b）建筑信息中信息的分类应符合可扩延性、兼容性、科学性、系统性和综合实用性原则； c）扩展分类和编码时，已规定的类目和编码应保持不变； d）扩展各层级类目代码时，应按照本文件第4.1规定执行； e）表内扩展的最高层级代码应在90～99之间取值进行编码

5.1编码逻辑运算符号

1在描述复杂对象时，应采用逻辑运算符号联合多个编码一起使用。 2 编码逻辑运算符号宜采用“+”、“／”、“<”、“>”符号表示，并应符合下列规定： “+”用于将同一表格或不同表格中的编码联合在一起，以表示两个或两个以上编码含义的集 合； b) “／”用于将单个表格中的编码联合在一起，定义一个表内的连续编码段落，以表示对象的分 类区间； “<”、“>”用于将同一表格或不同表格中的编码联合在一起，以表示两个或两个以上编码 对象的从属或主次关系，开口背对是开口正对编码所表示对象的一部分

5.2.1建筑信息中信息分类和编码的应用应符合建筑信息交付和存储要求。

a) 无逻辑运算符号的单个编码应按照表、大类、中类、小类、细类的层级，依次对各级代码按 照从小到大的顺序归档； 由同一类逻辑运算符号联合的组合编码集合，应按从左到右、从小到大的顺序逐级进行归档； 由单个编码和组合编码构成的编码集合，应先对由“／”联合的组合编码进行归档，再对单个 编码进行归档，之后对由“+”联合的组合编码进行归档，最后对由“<”、“>”联合的组合 编码进行归档。

6.1.1构件标识码为构件实体在全生命周期内的唯 性编码（参见附录B的示例） 6.1.2 宜利用建模软件或自主开发程序进行自动编码。 6.1.3 如需采用人工方式编码，应做好构件标识码的校验。 6.1.4构件标识码可与其它编码组合使用

注：在项目管理中，除了构件标识码外，通常还用到工序代码、状态码、零件号等编码。构件标识码与运 行组合，可满足某些工作环节或某个管理维度上的应用需求

6.2.1构件标识码的编码结构（图3）应包括空间编码、分类对象编码、顺序码，三者之间用连字符 “”连接。

6. 2. 2空间编码应符合以下要求:

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图3构件标识码的编码结构

设计变更造成构件数量减少时，不宜调整构件标识码。 设计变更造成构件数量增加时，宜为新增构件赋予新的标识码。增补规则如下： 整体空间或局部空间数量增加，应按6.2.2新增空间编码； b 整体空间或局部空间内构件数量增加，应按6.2.4为新增的构件拟定顺序码，其顺序码在原 顺序码基础上顺延； C) 设计变更引起构件类别变化（即分类对象编码改变），按本条b）执行

6.3.1 设计变更造成构件数量减少时，不宜调整构件标识码。 6.3.2 设计变更造成构件数量增加时，宜为新增构件赋予新的标识码。增补规则如下： a 整体空间或局部空间数量增加，应按6.2.2新增空间编码； b) 整体空间或局部空间内构件数量增加，应按6.2.4为新增的构件拟定顺序码，其顺序码在原 顺序码基础上顺延； C） 设计变更引起构件类别变化（即分类对象编码改变），按本条b）执行

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附录A （规范性） 建筑信息分类和编码 A.1公路工程构件宜按表A.1进行分类和编码

A.1公路工程构件宜按表A.1进行分类和编码

附录A （规范性） 建筑信息分类和编码

表A.1公路工程构件（表代码19

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表A.1公路工程构件（表代码19）（续）

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表A.1公路工程构件（表代码19）（续）

DB34/T3838—2021表A.1公路工程构件（表代码19）（续）代码类目07010100主梁07010200桥面板07010300横梁07010400桥面连续构造07010500湿接缝070200 00下部构造07020100墩柱070202 00桥台07020201台身07020202台帽07020203U型台侧墙07020204耳墙070202 05背墙07020300盖梁（墩帽）070204 00墩系梁070205 00支座垫石070206 00档块（挡土板）07020700法兰07020800桩板连接构造070300 00拱结构0703 01 00拱座07030101拱铰07030200拱圈07030201拱肋腹板07 0302 02拱肋隔板07030203肋间系梁07030300拱上建筑07030301传力构件070303 02填充物07040000桥塔结构07040100索塔塔柱07 04 02 00拉索070403 00索塔粑梯07040400索塔墩防撞装置070500 00桥面系和附属07050100桥面防水层070502 00桥面铺装07050300支座07050400桥头搭板

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表A.1公路工程构件（表代码19）（续）

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表A.1公路工程构件（表代码19）（续）

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表A.1公路工程构件（表代码19）（续）

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表A.1公路工程构件（表代码19）（续）

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表A.1公路工程构件（表代码19）（续）

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表A.1公路工程构件（表代码19）（续）

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表A.1公路工程构件（表代码19）（续）

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表A.1公路工程构件（表代码19）（续）

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表A.1公路工程构件（表代码19）（续）

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表A.1公路工程构件（表代码19）（续）

A.2公路工程施工工艺宜按表A.2进行分类和编码：

表A.2公路工程施工工艺（表代码23）

DB 34/T 38382021

表A.2公路工程施工工艺（表代码23）（续）

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表A.2公路工程施工工艺（表代码23）（续）

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表A.2公路工程施工工艺（表代码23）（续）

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表A.2公路工程施工工艺（表代码23）（续）

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表A.2公路工程施工工艺（表代码23）（续）

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表A.2公路工程施工工艺（表代码23）（续）

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鲁L13D3 10／0.4kV变配电所微机综合保护系统表A.2公路工程施工工艺（表代码23）（续）

DB34/T38382021

表A.2公路工程施工工艺（表代码23）（续）

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表A.2公路工程施工工艺（表代码23）（续）

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海南省电动汽车充电设施建设技术标准(DBJ46-041-2019)宣贯（海南省建筑设计院）表A.2公路工程施工工艺（表代码23）（续）

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